• SUBSCRIBE
  • FACEBOOK
  • TWITTER
Stereotypowy układ napędowy bramy wyjazdowej
0 votes, 0.00 avg. rating (0% score)

Sztampowy układ napędowy bramy wyjazdowej składa się z:jednego lub też dwóch siłowników, dyrekcji sterującej, pilota, kompletu fotokomórek, drutu zasilającego napęd bramy oraz drutów sterowniczych scalających blok sterowniczy z fotokomórkami, anteną i lampą ostrzegawczą. Zestaw napędowy otwierający bramę wjazdową na posiadłość wokół obiektu jednorodzinnego jest zwykle wyekwipowany w niewielki silnik o mocy kilkuset watów, zasilany napięciem sieciowym 230 V lub też obniżonym napięciem bezpiecznym 24V. Zestaw napędowy bramy przesuwnej to siłownik z przekładnią zębatą, transformator obniżający energię oraz programator – zamknięte w jednej obudowie. To naturalnie bramy wjazdowe. Skrzydłami bram skrzydłowych wzruszają pociągłe elektromechaniczne siłowniki mocowane jedną częścią do bocznego słupka, a drugą do skrzydła bramy. Siłowniki z łamanymi ramionami są przeznaczone do bram o krótkich skrzydłach. Programator-elektroniczna centrala kierująca i odbiornik radiofoniczny odbierający sygnały radiowe ekspediowane z pilota- jest zamknięty w obudowie, którą z normy montuje się na słupku ogrodzenia.

Comments are closed.